目前很多國(guó)家都出臺(tái)了未來(lái)淘汰燃油車(chē)的法規(guī)，即在未來(lái)幾年到幾十年內(nèi)，新能源車(chē)將逐步取代燃油車(chē)。這意味著電動(dòng)汽車(chē)及其動(dòng)力電池將逐漸成為一個(gè)巨大的市場(chǎng)。目前上路的絕對(duì)主力還是燃油車(chē)，短時(shí)間內(nèi)淘汰燃油車(chē)不現(xiàn)實(shí)。盡管如此，至少有一點(diǎn)是肯定的——電動(dòng)汽車(chē)的不斷發(fā)展是不可阻擋的趨勢(shì)。歐洲和其他國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)的時(shí)間限制。在這方面，例如，挪威，已將停止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)的時(shí)間定在2025年，而英的法律態(tài)度溫和，將時(shí)間定在2040年。從中國(guó)，的情況來(lái)看，燃油汽車(chē)的淘汰時(shí)間應(yīng)該比歐洲，晚十幾二十年，但毫無(wú)疑問(wèn)，以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)必將是未來(lái)的主角。
隨著新能源汽車(chē)的需求越來(lái)越大，新能源汽車(chē)輕量化的需求和動(dòng)力電池的需求自然上升，激光焊接機(jī)的市場(chǎng)也會(huì)變得火熱。隨著新型電池技術(shù)和更高容量的發(fā)展，對(duì)連接技術(shù)的需求越來(lái)越大。電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)尤其推動(dòng)了這一趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)及其供應(yīng)商正在尋找一種強(qiáng)大而高效的焊接工藝，以大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池以及動(dòng)力電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品中廣泛需要的銅和鋁接頭。
近年來(lái)，激光焊接機(jī)取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步，這有助于減輕汽車(chē)的重量和制造電池。光纖激光焊接機(jī)不斷擴(kuò)大其材料和應(yīng)用范圍。激光技術(shù)和光束傳輸組件的創(chuàng)新克服了傳統(tǒng)激光焊接的挑戰(zhàn)性應(yīng)用，如焊接銅、異種材料、薄金屬箔或組裝不良的零件。光纖具有越來(lái)越多的光束特性、波長(zhǎng)、激光功率和脈沖持續(xù)時(shí)間。激光可以提高與高反射率材料的耦合，改善熔池的凝固行為，消除缺陷，提高對(duì)熔透深度的控制，同時(shí)可以彌補(bǔ)零件裝配不良。隨著先進(jìn)的擺動(dòng)焊接技術(shù)，它顯示了緩解這些擔(dān)憂的希望。激光焊接技術(shù)為最新一代電動(dòng)汽車(chē)的低成本高可靠性電池做出了貢獻(xiàn)。激光焊接機(jī)可以可靠地為電動(dòng)汽車(chē)電池提供高質(zhì)量的焊接，將鋁、銅、鍍鎳鋼以及這些材料的組合焊接在一起。
光纖激光器具有最好的光束質(zhì)量、最高的亮度、最高的輸出功率和最高的電光轉(zhuǎn)換效率。這些因素使得光纖激光器在加工效率和成本方面比其他激光器好得多。傳統(tǒng)的激光焊接技術(shù)，如連續(xù)波CO2焊接激光器，在精度和焊接中可以避免的高熱輸入方面受到限制。另一方面，傳統(tǒng)脈沖Nd: YAG的限制是最大焊接速度、最小光斑尺寸和可實(shí)現(xiàn)的電光能量轉(zhuǎn)換效率。與傳統(tǒng)的CO2和YAG激光焊接工藝相比，光纖激光焊接工藝具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這主要是由于金屬材料對(duì)波長(zhǎng)為1070 nm的光纖激光的反射系數(shù)較低。高功率光纖激光器在焊接鋁、銅等高反射系數(shù)金屬材料方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。越來(lái)越多的應(yīng)用要求更高的控制精度、更低的熱量輸入和更低的功耗。連續(xù)波光纖激光焊接是一種提供這些功能的技術(shù)。因此，光纖激光焊接機(jī)越來(lái)越受到汽車(chē)行業(yè)及其供應(yīng)商的追捧，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展將帶來(lái)對(duì)激光焊接動(dòng)力電池的強(qiáng)勁需求。
2017年，中國(guó)激光焊接加工設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億元，比上年增長(zhǎng)35%，呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前激光加工只有幾種。表面處理包括編碼、標(biāo)記、修復(fù)和加固、切割和焊接。相對(duì)于250億元的切割市場(chǎng)，焊接目前的規(guī)模還上不去。具體原因是激光焊接的工藝更復(fù)雜，定制加工案例更多。無(wú)論是熔透焊、深熔透焊、拼焊還是搭接焊，都需要考慮是相同材料還是不同材料。其次，要根據(jù)材料考慮用什么樣的激光器，功率。最后，需要結(jié)合一套高性能的激光焊接機(jī)方案，高度自動(dòng)化的操作系統(tǒng)，精確定位的夾具和機(jī)器視覺(jué)。此外，成本應(yīng)該與弧焊和點(diǎn)焊進(jìn)行比較，這些是過(guò)去激光焊接市場(chǎng)不大的重要原因。這兩年，定制化激光焊接方案的發(fā)展越來(lái)越成熟，只等市場(chǎng)應(yīng)用的熱點(diǎn)爆發(fā)。
激光焊接機(jī)大量應(yīng)用于鋰電池制造中不銹鋼殼和鋁殼的密封焊接。由于使用光纖傳輸，使得激光焊接更適合和流水生產(chǎn)線配套，實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化。同時(shí)焊接性能和外觀都有顯著改觀。創(chuàng)鴻激光的激光焊接機(jī)和相應(yīng)工作臺(tái)已被國(guó)內(nèi)鋰電制造廠家選用并得到認(rèn)可。
東莞市創(chuàng)鴻激光智能科技有限公司坐落于大朗鎮(zhèn)，是一家擁有十多年豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為傳統(tǒng)制造業(yè)提供新動(dòng)力的高科技智能企業(yè)。公司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體，主營(yíng)：玻璃激光切割機(jī)、機(jī)器人激光焊接機(jī)、機(jī)械手激光切割機(jī)，激光打標(biāo)機(jī)，自動(dòng)化激光設(shè)備。三大業(yè)務(wù)模塊產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、機(jī)械、汽車(chē)、模具、精密沖壓件、汽車(chē)、家電、通訊、數(shù)碼電子、航空航天、能源、軍工、模具等相關(guān)領(lǐng)域。公司致力打造國(guó)內(nèi)頂尖的激光設(shè)備，配有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì)、售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)、高效、快速服務(wù)于客戶。創(chuàng)鴻激光愿景：“創(chuàng)建一流企業(yè)，成就積極人生”，努力為客戶提供更高附加值，量身定做解決方案，以公司的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)服務(wù)客戶，共同創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)共贏。歡迎各界朋友參觀，指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！
簽中心/xoyjdh/qd_tel_pic.png)
站中心/zjtrzf/loepsy.jpg)
站中心/zjtrzf/ownypo.jpg)