隨著汽車高強(qiáng)鋼的使用比例繼續(xù)增加，汽車整車用鋼總量增速將小于汽車行業(yè)產(chǎn)量增速。另外，汽車零部件出口將保持穩(wěn)定增長，零部件用鋼和維修消費(fèi)鋼材總量將有所增長。據(jù)測(cè)算，2016年汽車用鋼消費(fèi)量約5550萬噸。
在汽車制造業(yè)中，不銹鋼材料由于強(qiáng)度高、耐腐蝕、相對(duì)質(zhì)量比較輕、受沖擊以后吸收能量比其他金屬材料強(qiáng)、安全性能好、制造組裝工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)用量不斷增加。
近年來，每輛汽車的不銹鋼用量從80年代的10kg左右逐步增加到20-30kg，美國已超過40kg。綜合來看，未來幾年我國每年汽車行業(yè)不銹鋼需求量將達(dá)100萬噸左右。
最近幾年，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，與之配套的汽車零部件總承廠及其二級(jí)供應(yīng)商也認(rèn)識(shí)到激光焊接機(jī)設(shè)備的工藝的顯著優(yōu)勢(shì)。為適應(yīng)產(chǎn)量和使用需求，已經(jīng)很多汽車企業(yè)將新增焊管產(chǎn)線轉(zhuǎn)向激光焊接工藝。實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的著力點(diǎn)主要集中于：結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)、輕量化材料應(yīng)用和采用先進(jìn)制造工藝。而激光焊接技術(shù)就是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的制造工藝解決方案。
激光焊接技術(shù)是于 20 世紀(jì) 60 年代發(fā)展起來的，這項(xiàng)技術(shù)主要依靠能量密度的激光為熱源，完成精密的焊接工作。區(qū)別于傳統(tǒng)焊接技術(shù)，激光焊接技術(shù)形成的焊縫較小，速度快，熱應(yīng)變小，這都是該項(xiàng)技術(shù)在汽車輕量化中被應(yīng)用的原因。將激光焊接技術(shù)應(yīng)用于汽車輕量化研發(fā)中，具有焊接成本低、接頭質(zhì)量高、使用范圍廣等特點(diǎn)。
激光焊接技術(shù)主要用于汽車白車身頂蓋激光自動(dòng)焊接、多聯(lián)齒輪激光焊接、安全氣囊點(diǎn)火器激光焊接、傳感器激光焊接、電池閥激光焊接、排氣管激光焊接、觸發(fā)器激光焊接、噴油嘴激光焊接、發(fā)動(dòng)機(jī)激光焊接、汽車電池激光焊接、車燈激光焊接、塑料焊接、汽車板焊接、空調(diào)焊接、動(dòng)力電池蓋板、密封釘、極柱、軟連接等。幾乎全部車企都應(yīng)用了激光拼焊技術(shù)。在汽車制造中激光焊接的另一個(gè)重要應(yīng)用是激光焊接車身框架。激光焊接屬于連續(xù)連接，可以使得車身的強(qiáng)度和剛度提高；同時(shí)，采用激光焊接技術(shù)可以減少鋼板使用量，達(dá)到降低車身質(zhì)量的目的。
東莞市創(chuàng)鴻激光智能科技有限公司坐落于大朗鎮(zhèn)，是一家擁有十多年豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為傳統(tǒng)制造業(yè)提供新動(dòng)力的高科技智能企業(yè)。公司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為一體，主營：玻璃激光切割機(jī)、機(jī)器人激光焊接機(jī)、機(jī)械手激光切割機(jī)，激光打標(biāo)機(jī)，自動(dòng)化激光設(shè)備。三大業(yè)務(wù)模塊產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、機(jī)械、汽車、模具、精密沖壓件、汽車、家電、通訊、數(shù)碼電子、航空航天、能源、軍工、模具等相關(guān)領(lǐng)域。公司致力打造國內(nèi)頂尖的激光設(shè)備，配有專業(yè)的研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì)、售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)、高效、快速服務(wù)于客戶。創(chuàng)鴻激光愿景：“創(chuàng)建一流企業(yè)，成就積極人生”，努力為客戶提供更高附加值，量身定做解決方案，以公司的專業(yè)素養(yǎng)服務(wù)客戶，共同創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)共贏。歡迎各界朋友參觀，指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！
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